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碳碳復(fù)合材料作為剎車片使用壽命是多少？
碳/碳(C/C)復(fù)合材料剎車盤(pán)(簡(jiǎn)稱碳盤(pán))是飛機(jī)剎車常用的關(guān)鍵設(shè)備。它不僅是摩擦元件，也是儲(chǔ)熱器和結(jié)構(gòu)元件。用碳盤(pán)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的鋼制剎車盤(pán)，可以顯著減輕重量，大大提高剎車盤(pán)的性能和使用壽命。因此，自20世紀(jì)70年代首飛以來(lái)，世界上已有100多種大中型民航客機(jī)和先進(jìn)軍用飛機(jī)采用了碳剎車技術(shù)。是否采用碳剎車裝置已成為衡量現(xiàn)代飛機(jī)機(jī)輪水平的重要標(biāo)志之一。盡管國(guó)內(nèi)外在C/C復(fù)合材料飛機(jī)剎車材料的研究和應(yīng)用方面取得了重大進(jìn)展，但隨著飛機(jī)設(shè)計(jì)能力的迅速提高，對(duì)其剎車材料的要求也更加嚴(yán)格，迫切需要開(kāi)發(fā)出高性能、低成本、短周期的新一代C/C復(fù)合材料。多年來(lái)，世界各地的發(fā)達(dá)國(guó)家在這個(gè)目標(biāo)上投入了大量資金。
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